子鉄長崎って路面電車が走ってるよね。乗りたい！
母そうだね。主要な観光地の近くまで通ってるから、乗ってみようね。
最近まんが「日本の歴史」にハマっている息子。そのうち教科書に出てくるスポットに行っておこう！と意気込んで長崎市内の観光を詰め込みました。
【最初に告白します】
実は今回、私たちは半日でこのルートを強行突破しましたが…正直、全くおすすめしません（笑）。この記事では、私の反省を活かし、親子で無理なく楽しめる「理想の1日モデルコース」として再構成してご紹介します！
長崎市内観光のスタートは「長崎駅」から
長崎駅に新幹線降り立って驚いたのが、その開放感。特に線路の終わりにある「車止め」は、子鉄が大好きで散々色々なところで見てきましたが、今までで一番映えてる！子鉄ならずとも見惚れてしまいます。
【子鉄必見】駅前の歩道橋が「最高の展望台」
JR長崎駅から少し歩いて、アミュプラザを通り抜けた向こうに、路面電車の「長崎駅前」電停に続く大きな歩道橋があります。ここは、子鉄にとって最高の「鉄分補給スポット」です！
- ひっきりなしに来る路面電車： 二方向から次々と電車が向かってきては去っていくだけでなく、その合間に大量のバスや乗用車も。この光景は圧巻です。母は怖くて絶対に運転できません。
- 目の前の「電車用信号」： こんなに目の前で見えることも、なかなかないと思います。子鉄も釘付けでした。
- 上から見下ろす楽しさ： 普段は見られない電車の「屋根」の部分までじっくり観察できます。
撮影場所は、JR改札からだとこんな感じ。アミュプラザを突っ切った向こう側です。
撮影スポットから電停へは階段のみ。26年5月半ばくらいからは歩道橋同士が接続される計画のようです。
撮影スポットと逆の歩道橋とJRの駅の間にはエレベーターもエスカレーターもありますのでベビーカーでも安心！
路面電車で巡る1日モデルコース
私たちの反省をもとにした、1日ルートです！
路面電車「石橋」もしくは「大浦天主堂」電停へ。グラバー園は「動く歩道（スロープカー）」で一番上まで登り、歩いて下ってくるのが正解！これなら上り坂の苦労ゼロです。展示をじっくり見ていると、グラバー園で1時間、大浦天主堂で30分ほどかかると思います。お庭や天主堂内で歴史に想いを馳せたいのであれば、まるっと午前中使うことを想定しておきましょう。
長崎といえばちゃんぽんですが、長崎のお寿司屋さん、若竹丸も子連れには安心です。頼んでから握ってくださるので、いわゆる回転寿司よりは時間がかかります。でも地物のお魚を使ったお寿司は、ぷりっぷりでとっても美味しかったです！アミュプラザにもありますが、浜町アーケード駅からすぐの浜町店のほうが席数がありますし、午後の観光にも便利。
少し歩いて出島表門橋を通って出島へ。なぜ出島ができたのか、どんな暮らしをしていたのか、復元の様子、エレキテルってこれか！など感じた後は、1番系統（赤迫行）で北上。「平和公園」へ。夕暮れ時の公園は静かで、親子で平和を考えてみましょう。平和公園もエスカレーターが整備されていて楽ちんです。
行く前に知っておきたいリアル情報
- ベビーカーは「しんどい」かも：
路面電車の乗降や、観光地の石畳・坂道を考えると、ベビーカーはかなり大変です。抱っこ紐を併用するか、歩けるお子様向け。市電もほとんどの車両に段差があり、狭いです。 - 市電（路面電車）は「交通系ICカード」一択：
モバイルSuicaなどがそのまま使えます。乗り換え時の「のりかえ券」の受け取りも不要で便利。ちょっとの区間でも市電に乗りたいのであれば、一日乗車券がお得です。 - 半日は「無謀」でした：
私たちは駆け足で回りましたが、移動と坂道で体力を削られます。ぜひ1日かけて、ゆったり回ってください。
次回行きたいスポット
- 軍艦島（端島）： 予約必須。過去にチャレンジして上陸できなかったので再チャレンジしたい。かなり揺れるので、子鉄が大きくなってからかな。
- 長崎原爆資料館： 平和公園のすぐ近く。高学年だったら連れて行ったかも。
- 長崎歴史文化博物館： 「出島」とセットで訪れると理解が深まりそう。
- 稲佐山（いなさやま）： 夜景で有名な長崎のランドマーク。スロープカーできっと子鉄も大興奮なはず。
今回の長崎滞在で泊まったのはヒルトン長崎。長崎駅直結で、観光後の疲れた体にはロケーション最高でした。運が良ければトレインビューの部屋も！？ポイントやマイルを活用するのもおすすめです。
まとめ
- 長崎駅は子鉄大満足スポット
- 観光地はスロープやエスカレーター、エレベーターなどが整備されていて安心
最後まで読んでいただきありがとうございます。まだ始めたばかりのブログですが、Instagramでも市電の行き交うリール動画など投稿していますのでよろしければご覧ください。
コメント